[ 5 8 ] U N T E R N E H M E N S B E R I C H T 2 0 18 H O C H B A H N I M Ü B E R B L I C K Finanzinformationen (in Mio. €) Umsatzerlöse Jahresfehlbetrag vor Verlustübernahme durch die HGV Kostendeckungsgrad (in %) Anlagevermögen Bilanzsumme Bruttoinvestitionen Mitarbeitende 1 Busverkehr Fahrgäste (in Mio.) 2, 3 Personen-Kilometer (in Mio.) 2, 3 Investitionen (in Mio. €) Busse Linien Haltestellen spez. CO2-Emissionen (in g pro Personen-km) 2, 3, 4, 5 spez. Stickoxid (NOX)-Emissionen (in g pro Personen-km) 2, 3, 4, 6 spez. Feinstaub (PM2,5)-Emissionen (in g pro Personen-km) 2, 3, 4, 6 spez. Dieselverbrauch (in l pro Personen-km) 2, 3, 4 Schienenverkehr Fahrgäste (in Mio.) 2, 3 Personen-Kilometer (in Mio.) 2, 3 Investitionen (in Mio. €) U-Bahn-Wagen Linien Haltestellen spez. CO2-Emissionen (in g pro Personen-km) 2, 3, 5, 7 spez. Energieverbrauch (in kWh pro Personen-km) 2, 3, 7 2018 2017 2016 537,4 51,0 92,2 1.233,9 1.339,5 292,3 525,1 44,9 92,9 1.069,1 1.156,6 243,0 508,6 50,9 91,6 946,4 1.038,3 225,2 5.288 5.083 4.996 214,1 666,0 74,8 980 113 1.353 80,60 0,20003 0,00063 0,3303 251,0 1.498,7 202,6 926 4 92 38,86 0,07257 212,4 660,7 57,1 849 110 1.329 80,64 0,24434 0,00077 0,03305 249,0 1.486,8 172,2 929 4 91 38,84 0,07287 211,2 657,0 27,3 820 111 1.327 80,19 0,34582 0,00159 0,03286 235,4 1.405,3 187,9 890 4 91 42,72 0,08015 1 Stand am 31.12. inkl. Vorstände und Auszubildende. 2 2018: vorläufige Zahlen. 3 2017: aktualisierte Zahlen. 4 bezogen auf den Fahrzeugantrieb ohne Betrachtung der Vorkette 5 Emissionsfaktoren für die Berechnung der Reduktion von CO2-Emissionen im Rahmen des Hamburger Klimaplans. Zur Verfügung gestellt durch: Behörde für Umwelt und Energie, Leitstelle Klimaschutz. Stand: Oktober 2017. 6 Emissionsfaktoren gemäß Umweltbundesamt (2018), TREMOD-Transport Emission Model 5.82, Verkehrsrelation: innerorts 7 bezogen auf den Fahrzeugantrieb